菏泽烘干板材|烘干板|双日木材 查看

运输新政策: 今后6.8米车较多装10吨，9.6米车（**后四装14吨，**后八装18吨 ），13米半挂车较多装32.5吨！（那种40吨，青岛烘干板，4.5米高整车的年代将一去不复返）。

   重要通知: 9月21号起，菏泽烘干板材，13米半挂车减吨，总重不得**49吨，总高不得**4米！运费必定大幅上调，原来总重（55T）-车皮（16.5T）=实际载重（38.5T）， 以100元/吨为例，运费为3850元/车，现在运费总金额不变，实际载重为： 【总重（49T）-车皮（16.5）】*4/4.5=实际载重（28.8T），运费单价为3850元÷28.8T=133.6元。运费单价上调33.6%左右。再加相应增加的税金，运价起码涨35%。

新西兰辐射松今年上半年价格连续下跌，国外报价直线滑落，当时各贸易商盘算100美元是外商的底线，结果呢？国内贸易商认为时机成熟**，但是国内市场没有恢复，国外继续下跌，价格从100美元抄到86~87美元才开始反弹。

   从现今的市场整体走势来看，预计开年国外价格必然掉到100美元以下，届时100美元以上在码头堆存3~4个月，成本都在770左右的货如何杀出一条血路？只能面对巨额亏损！笔者认为贸易商现今应更加的理性对待外商的压力，稳定国内的市场价格，来年寻找适当的时机-摘自中国木业信息网